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Channel: TritonBlueの独り言日記。
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ベトナム弾丸旅行(2日目 その2)

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引き続きベトナム観光の様子です。

テクテク徒歩で向かったのは、ホーチミンさんの銅像がある「ホーチミン人民委員会庁舎」。

 

1908年に建てられた旧サイゴン庁舎だそうで、現在人民委員会の庁舎となっているみたいです。

やはりフランス統治時代の名残があるのか、東南アジアっぽくない建物です。

 

ホーチミン像と人民委員会庁舎。

やはり有名スポットだけあって、たくさんの人が写真を撮って居ました。

銅像はまだ新しく2015年に建てられたそうです。

 

庁舎の反対側には、グエンフエ通りが伸びます。

真ん中に遊歩道が伸びて、両サイドには車道があります。

札幌の大通公園みたいな感じですね!

今は再開発の真っただ中で、新旧の建物が入り乱れて居ます。

右側に見える高い建物(細長い建物ではない方)に、ANAのホーチミン支店が入って居ました。

 

昼が近くになるにつれ、32℃まで気温が上がってきました。

乾季なので蒸し暑さはなく、カラッとした暑さでしたが…。

街中を見渡すと、オジサンやオバサンが被っている帽子がありました。

「コレだあ!」と思って、さっそく買ってみました!

「ノンラー」という帽子だそうです。

ベトナムらしいですよねベトナム社会主義共和国

しかし街中を見ていると、帽子を被っているのはオジサンとオバサンだけ…。

調べてみるとこの帽子、ベトナムでもダサい分類に入るモノで、あんまり被らないそうですw

せっかく買いましたが…

記念撮影をした時だけしか被れませんでした…。

 

続いてベンタン市場へ向かいました。

ココでテキトーに土産と、パジャマにする様の安いTシャツでも買おうかと思って行きました。

店は色んなモノを売る店がゴチャゴチャしており、エアコンなんてものはなく、熱気でムンムンとしている場所でした。

 

ガイドブックでは暑くなる前の時間帯で午前中が良いと書いて居ましたが、まさにそんな感じ…。

早く行って正解でした!

 

そこで会社のお土産と、ノンラーを被り着て歩こうと思ったTシャツを買いました。

ノンラーとthe Vietnam Tシャツw

やっぱり恥ずかしくて着れませんでした…。

 

ノンラーは目立つし…と思って、違う帽子も買いました。

人民帽風の帽子とThe ベトナム Tシャツww

いや、これも被れなかった…。

ゴルフの時にでも被ります…w

 

そんな感じでふざけた買い物もして、お昼ご飯を食べに行きました。

昼ご飯もやっぱりフォー。

フォー・カット・トゥーンと言うお店に行ってみました。

ガイドブックとは外観が違い、しばらく探しました…。

入口にある鶏肉が目印で、やっと見つけました。

迷わずに行くとベンタン市場から徒歩5分もかからないと思います。

 

こちらのお店は元々ハノイにあったらしく、薄味のフォーが特徴の様です。

鶏ガラを使って出汁を取り、あっさりとしたスープで食べやすかったです!

 

これで2件目のフォーでしたが、1件目はビーフシチューのフォー。2件目は鳥出汁のフォーと、スタンダードのフォーを食べて居ないことに気付いたのは、食べ終わった後でした…ガーン

 

食後はタクシーに乗り、水曜どうでしょうのベトナム縦断編でゴール地点になったホテルへ行ってみました。

パークロイヤルサイゴンホテル(旧ノボテルサイゴン)です。

ハノイからホーチミンまで原付で横断してゴールしたのがこのホテルでした。

水曜どうでしょうは最終回となったホテルですね。

 

この植木の前で最後にやり取りをして、ヒゲと大泉が泣いて居ました。

そんな感動的な場所で…

 

勇気を出してノンラーを被って記念撮影ww

ちなみに被ったのはこの一度だけでした…。

 

スマホの温度計を見ると、32℃。
最高が34℃の予報だったので、峠は越えたみたいでしたが…。
暑かったので一度ホテルへ行って休むことにしました。

その日は夜のホーチミン街へ繰り出しましたので、その様子はまた後日書きたいと思います♪

 

 

はんこ


ベトナム弾丸旅行(2日目 その3)

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2日目の1日でかなり引っ張ってしまいました…。

今回が2日目の最後の回になります。

 

一度ホテルでゆっくりした後は、夜のホーチミン市内へ繰り出しました。

なぜなら…

歴史的価値のある建物が夜になるとライトアップされて、こんな感じで綺麗な夜景を見る事が出来ますびっくり

 

市民劇場(サイゴンオペラハウス)

 

ホテルコンチネンタルサイゴン。

ちょっとこのホテルのライトアップは何か違う気がしますがガーン

綺麗にライトアップされていますね♪

 

昼間は行けなかった「中央郵便局」。

パリのオルセー美術館をモデルに作られた建物です。

日中は中に入れますが、19時で閉まるためそれ以降は中へ入れません。

 

中央郵便局の隣にある「聖母マリア教会」。

1880年に建設され、石材や煉瓦はフランスから輸入されたものだそうです。

 

やっぱりフランス統治時代の名残が強く、東南アジア的な感じの街じゃないですよね!

とてもオシャレで雰囲気の良い街並みです。

 

このバイク軍団さえ無ければww

これはたまたま信号待ちをしている様子を撮りましたが、信号の数も圧倒的に少ないです。

なのでバイクと車が入り乱れており、交差していきます。

横断歩道が無いので、その中を横断していかなくてはいけませんが…。

2日目にして慣れましたww

 

ホーチミンさんの銅像とホーチミン人民委員会庁舎。

ホーチミンさんの銅像の前にあるグエンフエ通りではイベントがやっており、多くの人達がいました。

ホーチミン市には800万人の住人が居るそうで、やっぱり人が多いですね。

凄い人で具合が悪くなりましたww

 

昼間は無かったんですが、公園の真ん中に噴水がありました。

と言っても人の歩くところに…

子供がはしゃいでますが、大人もびしょ濡れになりながら喜んで居ました💦

 

 

 こんな感じで中央部分の通りだけではなく、両端の車道部分もこの日は歩行者天国になっていました。

 

何かテレビ局のイベントっぽいのがやっていました。

ベトナム語で書かれているので、何が何だか分かりませんww

 

一通り回った後は、この日一日歩き回ったのでオイルマッサージを受けてきました。

タイもそうですが東南アジアはマッサージが安く受けられるので良いですね♪

 

ホテルへ戻って喉を潤す…。

アイスベトナムコーヒーを飲みたかったけど、安全なバナナスムージーを飲みました♪

朝は暑い中でベトナムコーヒーを飲みましたが、夜は心地よい風の中喫茶店で過ごせました。

 

晩御飯は近くのフォーのお店に行こうと思ったんですが、次の日の朝も早いので…

ホテルでルームサービスを頼みました。

バインミー(サンドウィッチみたいなモノ)を頼んだと思ったんだけど、何だか良く分からないモノが出てきました…。

薄いビーフシチューみたいなものとパンですw

中にフォーの様な麺が入っている訳でもなく、ただのスープです。

パンが一つです。

足りませんww

 

朝も早いので食べてゆっくりして寝ましたzzz

お腹は空いたままでしたが。。。

 

はんこ

ベトナム弾丸旅行(3日目)

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最終日の3日目…。

と言ってもこの日は移動でほぼ一日を費やします💦

 

ホーチミン空港出発は、朝の7時30分。

国際線は空港に2時間前に到着しないと気が済まない人なので、ホテルを5時に出てホテルの送迎車で空港へ行きました。

普通の日系航空会社であれば日本人が使いやすい時間帯なのでしょうが、ANAの一部の東南アジア路線は完全に日本人向けではなく、成田(又は羽田)を経由して欧米に向かう人向けの便として運航されていますね!

搭乗客もほとんどがベトナム人及び欧米人。

日本人は数が少なかったです。

 

朝5時半のタンソンニャット国際空港。

人が凄いですww

ターミナルの中は(到着を含めて)航空機を利用する人しか入れません。

軽装でターミナルへ入ろうとすると航空券の提示を求められますが、大きい荷物を持っていると声を掛けられることはありません…。

 

ご覧の通りまだガラガラでしたが、せっかくStarAllianceGoldなので、ビジネスクラスのカウンターでチェックインさせてもらいました。

 

搭乗記で書きましたが…

初のインボランタリー・アップグレードラブラブ

ダイヤモンド会員でもプラチナ会員でもなく、ただのスーパーフライヤーズ会員なのにアップグレード出来るなんて笑い泣き

よ~く考えてみたのですが、恐らく…

ビジネスにかなりの空きがある→自社の多頻度会員をアップグレード→日本人向けの便では無いので外国人多数→日本人の多頻度会員が自分くらいしかいない!→アップグレードって流れではないかと思います。

エコノミーのオーバーセールかな?と思ったんですが、あいにくエコノミーは空きがあったみたいだし…。

 

ビジネスのカウンターでスムーズにチェックインは出来ましたが、タンソンニャット国際空港は出国審査→保安検査の流れで、早朝と言う事もあり窓口が殆ど空いて居ないのと、優先レーンも無い状況です。

出国審査で30分程度並びました…。

 

保安検査を終え、ラウンジに行ってみようと思ったんですが…

ラウンジは端で、搭乗口は反対側の端。

早朝のためかベトナム航空のラウンジは空いておらず(って共同運航するからって勝手にベトナム航空のラウンジが使えると思ってるけど違うのかな?)、どうしようかちょっぴり悩みました…。

 

せっかくインビテーションを頂いたのでやってきましたww

ホーチミンも初めてだし、次回はいつ来れるか分からないので…。

 

ラウンジの内部です。

まぁ良かったと思いますよ!

内容も味も良かったと思います。少なくても桃園のエバー航空のラウンジよりは良かったと思います。

 

3度目のフォーとベトナムで鉄板なパン!

ココで初めてスタンダードのフォーを食べました(笑)

パンも見た目はそんな美味そうに見えませんが、やっぱり外しません!美味かったです!!

 

ちゃっちゃと食事を済ませて、反対側の端にある搭乗ゲートへテクテク歩いていきました。

便名と行先が小さすぎて見えません💦

ANAとユナイテッド航空、ベトナム航空のコードシェア便でAirJapanの運航便でした。

 

搭乗機はウイングレッドが着いていない、B767-300ERでした。

 

ANA831 SGN-NRT 搭乗記 http://ameblo.jp/tb12/entry-12257336998.html

 

二世代前のビジネスクラスとはいえ、腐ってもビジネスクラス。

隣は空席で快適に過ごさせてもらいました♪

ありがたや…ありがたや…。

 

出発前に機内から撮った画像ですが…

翼を折りたたんでいる、変な飛行機を発見しましたびっくり

詳しい方に聞いてみると、何かの訓練用の飛行機との事でした!

確かにおもちゃっぽいですよね💦

 

隣にやってきた、何か見た事がある新しい飛行機(本当にANAに導入されている機体以外は全く分からないんです😢)

 

望遠が無かったので遠いですが…

奥からB787、A321、良く分からないプロペラ機。

 

成田で一度降り、ANAラウンジで時間を潰し国内線に乗継ました。

国内線の時間帯が集中しているのと、Peachも同じ保安検査場と言う事で国内線の保安検査場は大混雑…

と思ったら、横に優先レーンを発見びっくり

ありがたく恩恵を受けて待合室に向かいました。

こういうちょっとした優先があると本当に助かりますし、ありがたいもんです。

 

ANA2152 NRT-CTS http://ameblo.jp/tb12/entry-12257909242.html

 

この区間は海外の乗り継ぎ客でほぼ満席…。

何か逆さまになって居るのが直せないんですが😢

気付けば幅を利かせていたANAのA320も、そんなに多くない数まで減ってきているんですよね…。

新しいA320neoも投入され、今後そう遠くない将来に居なくなるんですね…。

 

 

ってな感じで今回の旅日記でした。

初めての国、初めての社会主義国でちょっぴり不安でしたが…

行ってみると何のことない、いつもの東南アジアでしたニコニコ

まだまだANA線で行ける東南アジアもありますので、いろいろチャレンジしてみたいと思います♪

 

はんこ

2017/04/27 ANA052(NH052) B777-200(JA8967) 搭乗記

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2017/04/27

ANA052 CTS(新千歳空港)-HND(東京空港)

機材 B777-200 (JA8967)

Seat 44K

搭乗回数 527回目(うちANAグループ497回目) 2017年9回目

出発時刻  08:30 B/O 08:34 T/O 08:38

到着予定時刻 10:02

巡航高度 40,000Feet

巡航速度 マッハ0.82 480ノット

飛行時間 1h25m

搭乗客数 260+0

 

福岡にプライベートで出かけてきました。

旅行って訳では無く、ちょっと用事を足しに行きました。

所用を足すためには直行便では間に合わず、往復経由便でなくてはならず、せっかく羽田経由で行くので、「全便B777-200で予約して、スターウォーズジェットを当ててみよう!」と題し、千歳-羽田ー福岡-羽田-千歳と前便B777-200の便で予約をしてみました(笑)

 

そういえば新千歳空港は現在改修中で、新しいC保安検査場が数日前から運用が開始されていました。

今までど真ん中にあったJALのカウンターは向かって右側へ移動。

ど真ん中にC保安検査場が新しくオープンし、ANA、AirDo、JALを利用する場合はC検査場が利用できます。

現在工事中でラウンジは閉鎖されていますが、C保安検査場にはStarAllianceGold、ダイヤモンド、プラチナ、スーパーフライヤーズのプレミアムレーンが設けられました。

画像では行列が出来ていますが、プレミアムレーンはガラガラで待つこと無く保安検査場を通過できました!

 

現在ANA側を中心にリニューアル工事を行っていますので…

7番搭乗口はこんな仮設の状態です…

どんな作りになるのかが楽しみですね!

 

さてさて、前置きが長くなりましたが…

搭乗記を書いていきます。

 

搭乗機はANAのB777-200で現在のところ最古参のJA8967。

同時期に導入されたB777-200は次々と引退していき、残る8000番台のB777-200は、8967と8969のみとなってしまいました。

ANAの計画では2017年度は3機のB777-200が引退。

国際線仕様だったB777-200ERのJA717AやJA708Aも国内線に転属され、国際線からB777-200ERが全機引退し、国内線に転属します。

玉つきで恐らくJA8967、JA8969、JA701Aの3機が引退なのかなぁ…って思いました。

 

「新ゆったりシート」として導入されたこの座席も、今は古い機材にしか取り付けられていません。

足元にあった雑誌入れを上部に持って行ったのも、このシートが初めてでしたよね。

 

退役が近いのか、機内はこのシートが付けられたままでした。

出発の際に面白いアナウンスが流れました。

「ただ今から非常用設備のビデオをご覧いただきます。前方のモニターをご覧ください。なお5列目~10列目のお客様はモニター故障のため、客室乗務員をご覧ください」

きっとなおさないままで、引退を迎えるんでしょうね…。

もしかしてGWの繁忙期明けという遠くない未来に引退なのかな…と思ったり。

 

前方のスクリーンから映し出される映像も、いつもは車輪を出した時点で前方の風景に変わるのですがずーっと下を写したまま…。

ランディングしても何故かずーっと滑走路を写しているという珍しい映像を見る事が出来ました(笑)

 

フライトは曇り空の中でコトコトと揺れ続けるフライトで、外の景色もパッとしない天候でした。

恐らく8000番台のB777-200に乗るのも、コレが最後かな…。

スターウォーズジェットには乗れなかったけど、一発目からコレはコレで面白いフライトでした。

 

何か搭乗記っていうより、千歳空港の改修の様子とB777-200のお話になってしまいました(笑)

次はHND-FUKの搭乗記を書いていきます♪

 

はんこ

 

2017/04/27 ANA251(NH251) B777-200ER(JA707A) 搭乗記

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2017/04/27

ANA052 HND(東京空港)-FUK(福岡空港)

機材 B777-200ER (JA707A)

Seat 19A

搭乗回数 528回目(うちANAグループ498回目) 2017年10回目

出発時刻  11:30 B/O 11:48 T/O 11:59

到着予定時刻 13:20

巡航高度 34,000Feet

巡航速度 300ノット

飛行時間 1h35m

搭乗客数 303+8

 

福岡行きの2便目です。

羽田で乗継が1時間半近くあり、意外と時間を潰すのに持て余してしまいました…。

搭乗機は国内線に転属してからも乗った事のあるJA707A。

なかなかJA743AのC3PO ANA JETには当たりません…。

 

搭乗してから定時になるも、全く動く気配がない…。

定刻から20分程過ぎてから、やっと動き出しました。

のちの機長からのアナウンスで分かったのですが、一度搭乗した客が降りる事になったそうで、荷物を降ろす作業で時間が掛かってしまったとの事です。

 

ほぼ満席の機内で、窓側の席も19列目と翼の上しか空いて居ませんでした。

たまたまなのか、福岡便はいつも混んでいるのか、今度は羽田経由ではなく大阪とか名古屋経由で行ってみようと思いました。

 

ふと思い返してみると、福岡に行ったのは本当に久しぶりですね。

少なくとも5年以上ぶりな気がします。

 

着陸態勢に入り外を眺めていると、海側(北側?)からの着陸ではなく、街側(南側?)からの着陸でした。

遠くに福岡空港が見えます目

 

福岡の上空で旋回をします。

意外に街が近く、見ていて楽しいですね♪

 

今回のフライトの飛行経路です。

富士山が見えたはずなのに、全く気付きませんでした💦

 

ご覧の通り、最後は市内上空をくるっと回って着陸しました。

 

2便乗り継いで福岡に来ました。

直行便も楽ですが、経由便も時間はかかりますが良いですよね♪

 

はんこ

2017/04/28 ANA256(NH256) B777-200(JA712A) 搭乗記

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2017/04/28

ANA256 FUK(福岡空港)-HND(羽田空港)

機材 B777-200 (JA712A)

Seat 28K

搭乗回数 529回目(うちANAグループ499回目) 2017年11回目

出発時刻  14:15 B/O 14:14 T/O 14:25

到着予定時刻 15:55

巡航高度 39,000Feet

巡航速度 830km/h

飛行時間 1h14m

搭乗客数 272+2

 

福岡からの復路便です。

JA743AのC3POジェットを狙うも、今回は特別塗装でありながらJA712AのStarAlliance塗装機でしたえーん

 

福岡を順調に出発し、途中の航路上もほとんど揺れの無い快適なフライトでした。

 

機内の様子

久しぶりにB777-200でこのシートタイプに当たったかも!?

数世代前のシートですが、退役まで変えないのかな??

 

降下を開始した頃から、右へ左へ進路を変えながら飛行していました。

窓の外を見ると、雲があちこちに…。

雲を避けながら飛んでいる様でした飛行機

 

ファイナルアプローチ。

東京湾を旋回しながら、B滑走路の22側からの着陸でした。

B滑走路の22側から着陸って自分の中では記憶があまりありません…。

珍しい運用なのかな?

 

ってな感じで、今回の飛行経路です。

右側だったので、あいにく富士山には気付きませんでした…。

 

C3POジェットに乗れず、残念だなぁ・・・と機内を後にして、いつもの秘密のノートを見てみると…

C3POジェットの絵葉書と…

 

搭乗証明のカードがノートに挟まって居ましたラブ

 

残念ながら機内でCAさんにお礼を言えませんでしたえーん

絶対にココは見ていないと思いますが…お礼を…

「カードをくれてありがとうございますグッド!

 

はんこ

2017/04/28 ANA073(NH073) B777-200ER(JA707A) 搭乗記

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2017/04/28

ANA073 HND(羽田空港)-CTS(新千歳空港)

機材 B777-200ER (JA707A)

Seat 30A

搭乗回数 530回目(うちANAグループ500回目) 2017年12回目

出発時刻  17:20 B/O 17:20 T/O 17:33

到着予定時刻 18:30

巡航高度 37,000Feet

飛行時間 1h05m

搭乗客数 403+4INF

 

福岡の復路最終便です。

ここまで3便C3POジェットに当たりませんでした…。

ご覧の通り、最終便もJA707Aと前日に羽田-福岡で乗った便でした😢

 

福岡便が羽田に到着し、出発ゲートを歩いていくと…

キタ――(゚∀゚)――!!

って思ったんですが、隣のゲートでした…。

悔しい事に登場するANA73便ではなく、1便前のANA71便・・・。

人数が揃わないみたいで、定刻から遅れて居ました・・・。

乗りたかった・・・。

乗せて欲しかった・・・。

 

今回の搭乗便は、ANA通算500回目の記念フライトでした。

でも機内は満席…。

特に何する訳でもなく、満席のためプレミアムクラスにアップグレード出来るわけでもなく、至って普通のフライトになってしまいました・・・。

 

ご覧の通り満席…。

自分の隣の席も埋まっており、本当に混んでいました…。

 

出発時間を過ぎても何も起こらず、20分程度遅延しました。

特に何も案内が無く何があったのかな?と思いましたが、上空での機長のアナウンスで、ギャレーで水漏れが発生し修理を行うのに遅延をしたそうです…。

それならそうと、CAさんが出発の際にアナウンスしてくれれば良かったのに…。

 

ANA運航の500回目のフライトを無事終えました。

ANA便500回目ではなく、ANA運航500回目なので、AirDoやIBEX等のコードシェア便は含んでおりません。

ANA、ANAWINGS、AirJapanが運航した便のみで、今は無きA-net、AirCentralも含まれています。

530便中ANA運航便が500回目なので、約94%はANAグループが運航した便に乗って居ます。

これだけ多くのフライトを何事も無く無事運んでくれたANAに感謝です。

 

これからあと何回乗れるか分からないけど、ANAが飛び続けている限りANAに乗っていきたいと思います♪

 

はんこ

2017/06/06 KAL796(KE796) B737-900ER(HL8221) 搭乗記

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*画像は違う機体です…。

2017/06/06

KE796 CTS(新千歳空港)-ICN(仁川国際空港)

機材 B737-900ER (HL8221)

Seat 48D

搭乗回数 531回目 2017年13回目

出発時刻  08:55 B/O 08:45 T/O 09:05

到着予定時刻 12:00

巡航高度 11,300m

巡航速度 887km/h

飛行時間 3h02m

 

韓国出張の往路便です。

今回は旅行会社が全て手配をしたので、便を選べませんでした…。

当初はOZ便だったので、まぁいいかと思い申し込んだのですが…。

まさかのKE便です…。

団体でもOZならラウンジ利用等の恩恵を受けられると思ったのですが…。

 

新千歳からの国際線でしたが、やはり国際線は出発の2時間前には空港に行ってしまう・・・。

何か心配ですので💦

 

出発の1時間半前。

まだ保安検査場が閉まっていますww

 

この後旅行会社の方と合流。

朝早い時間はKEのみの出発で、大丈夫って事で国内線ターミナルまで移動してお茶を飲んでいました。

保安検査場に向かったのは、便出発の50分前…。

…でも全然余裕で間に合いましたw

さすが便が少ない早朝w

 

初めての韓国。

そして初めての大韓航空。

自分の中では物凄くイメージの悪い会社で、何だか心配です…。

 

初B737-900でしたが、スカイインテリア?の新しいデザインの客室。

前席にシートモニターが付いており、ココはちょっと安心でした。

 

心配していた離陸も、いきなり全力での加速でしたが、無事飛び立つことが出来ました。

 

シートポケットにはイヤホンは入って居なく、離陸前にCAがわざわざ配って居ました。

どうやら使い捨てっぽく、回収にも来ませんでした。

しかしこのイヤホンが笑ってしまうほどクオリティが低く、お風呂で音楽を聞いて居る感じのイヤホンでした。

 

丁度映画館で見ようと思っていた美女と野獣があったので、ずーっと見て居ました。

 

機内食です。

ビーフorチキンと昔ながらの選択方法で、ビーフを選択しました。

ANAだと肉か魚かだったので、何か新鮮に感じました。

もちろん千歳で作った食事なので、口にも合うし普通に美味かったですよ♪

 

機内食の選択や未だにエコノミーでも新聞がある点を考えると、昔飛行機に乗った感覚でした。

 

フライトルートです。

日本海側を列島沿いに飛んでいって、韓国国内に入りました。

 

途中で表記されていたコレは頂けなかったけど…。

 

ってなわけで国際線だけど短時間のフライトで、上空でも何でも無かったので安心していましたが…。

着陸が物凄いハードランディングでした…。

風が強い時のハードランディングってレベルではなく、完全に落ちた感じのハードランディング…。

お陰で腰を痛めてしまいました…。

 

乗りなれたANAと比べ、やっぱり何だか居心地が悪かったKE796便の搭乗機でした(笑)

 

はんこ


2017/06/09 KAL765(KE765) B777-300ER(HL8275) 搭乗記

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2017/06/09

KE765 ICN(仁川国際空港)-CTS(新千歳空港)

機材 B777-300ER (HL8275)

Seat 38J

搭乗回数 532回目 2017年14回目

出発時刻  10:10 B/O 10:25 T/O 10:37

到着予定時刻 12:55

巡航高度 31,000feet

巡航速度 554knot

飛行時間 2時間06分

搭乗客数 C10 Y193

 

韓国出張からの復路便です。

二度目のコリアンエアー。

往路はB737-900ERでしたが、復路は何とB777-300ER!

初B777-300ERがANAではなくコリアンエアーとは、何か悲しいですえーん

この日は千歳便に大型機が入っていましたが、カナダやアメリカ、ニュージーランドに飛んでいる長距離国際線でも使われる機材です。

もちろんファーストクラスも付いている機材でした✈

 

今回はアライアンスの違うSKY TEAMの航空会社を利用しましたが、やっぱり普段受けている恩恵が非常にありがたい事を思い知らされました…。

 

荷物を預けようとカウンターを見ると、物凄い行列…。

エコノミーだし、ノンステータスなのんでココに並ばないといけない…

 

っと横を見てみるとセルフチェックインとセルフバゲージドロップが置いてありました。

こんなに長い行列に並んでられない…。

って事でANAでも利用した事が無いセルフチェックインとセルフバゲージドロップを初めて利用してみましたニコニコ

 

こんな感じでセルフチェックインはガラガラでしたw

機械の指示通り、パスポートを読み込ませたり、座席を指定したり…

あれw意外に簡単に出来ちゃいましたww

 

セルフバゲージドロップも係員がついていたので難なく終了…

と思ったんですが、スーツケース1個とお土産の袋を預けようとしたのですが、コリアンエアーのエコノミーは荷物が一つしか預けられない!!

デカいお土産の入った荷物も、機内へ持ち込みましたえーん

 

保安検査と出国審査も当然ゴールドレーンや優先レーンは使えず、30分以上並ばされました…。

 

国際線はANAを中心にStarAllianceしか利用をしなかったですが、今回事情で別のアライアンスを利用しましたが、StarAllianceでは優遇されるので不便でした。

・チェックインもビジネスクラスのカウンターで並ばずにチェックイン。

・預け荷物も3個まで。(もともとエコノミーで2個まで預けられます)

・保安検査場はゴールドレーンや優先レーンを利用出来る。

・出発までラウンジを利用出来る。

これが海外旅行に際しどれだけストレスを感じず、恩恵を受けていたかが思い知らされました…。

 

さてさて、いよいよ搭乗です。

セルフチェックインを利用したので、シンプルな搭乗券です。

 

B777-300だと3-4-3の配列が多いですが、コリアンエアーは3-3-3の横9列でした。

ANAも2-4-3とかありますが、やっぱり横9列の方が横10列よりは広いですね…。

非常にゆったりしていました。

 

復路は風の影響を受けてか、飛行時間が2時間6分と非常に短いです。

 

機内食を含めサービスがドタバタしていました💦

ビーフorチキンの機内食は、行きと同様にビーフをチョイスしましたが、まぁまぁでした。

それよりもCHOYAの梅ゼリーが出た事に違和感がありましたがww

 

Final approach

いつも見慣れた光景ですが、B777-300ERの特徴であるレイクド・ウイングチップが国際線の証です。

 

千歳へのapproachは、通常より大きく東へ行くapproachでした。

 

こんな感じで初コリアンエアーを利用したフライトの様子を往路、復路と紹介しました。

印象としては、食事はそんなに不味くなく、機内映画は日本語も対応している、新聞がいまだに用意されている等いい点がありましたが、特に着陸の接地は往復ともに不安を感じました。

何より自分の中でコリアンエアーの安全のイメージが低いので、終始落ち着かなかったというのが印象です。

あとはCAさんがみんな同じ顔で同じスタイルだったのも気になりましたが…ww

 

次回からは韓国の様子をチラッと紹介していきます♪

 

はんこ

韓国に行ってきた♪

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6月6日~9日まで韓国出張に行ってきました。

まぁ仕事だったので、観光は殆どしませんでしたが…。

4日間まとめて書いていきたいと思います。

 

往路:KE796便 http://ameblo.jp/tb12/entry-12283743057.html

 

仁川空港に到着後、KALリムジンバスにてホテルまで向かいました。

KEと同じようなカラーリングです。

 

横3列で革張りシートで非常に快適でした♪

本数も多く、15分から20分毎に各方面へ出て居ました。

 

ホテルに到着しましたが、チェックインまではまだ時間がありましたので…。

ホテルの近くのお店にランチへ行きました。

今回は旅行会社の商品に全てインクルーズされていましたので、食事もすべて旅行会社の方が連れて行ってくれました。

まずは韓国名物のプルコギです。

鍋で豪快に食べましたが、なかなか美味しかったです。

 

キムチも食べましたが、日本で食べるのとは辛さがマイルドだった気がします。

 

宿泊したのはコリアナホテル。

便利な場所に建っており、何処に行くのもアクセス抜群でした!

 

良く分からないですが、5スターなんですかね??

 

ツインルームに宿泊しました。

築年数が経って居るので、経年劣化も見られましたが、まあ快適でした。

韓国にありがちらしい、アメニティ類無しではなく、ほぼ揃っていました。

カミソリだけは有料でしたが、日本から全てのアメニティを持って行きましたので、問題無しです。

自分は使いませんが、ウォッシュレットも装備されていました。

 

初日はちょっと時間がありましたので、散策をしました。

ホテルの近くにあった大漢門。

 

南大門(崇礼門)

 

明洞エリア

 

広蔵市場

 

明洞の入口にあったホットック?の売店。

行列が出来てましたが、かなり美味かったです!

 

2日目の朝食は、ホテルでは無くてスープの美味しいお店で朝食です。

 

メニューはコレだけ。

鱈のスープです。

鱈は韓国でメジャーな食べ物らしく、色々な料理に出てきます。

 

2日目のランチは、中華街で食べました。

ジャージャー麺。

このお店の名物はジャージャー麺で、黒いソースのインパクトありますが、これも微妙に美味かったです。

 

酢豚も美味しかったです♪

 

その日の夜は、韓国名物の焼き肉。

何処かのビルの地下二階。地元の人が行くようなお店でした。

 

こんな感じで焼き肉を食べました♪

キムチまで焼くなんて…。

この後、スーツが焼いたキムチ臭くなって、大変な事になりました…。

ちなみに肉は豚肉しか出て来なくて、正直飽きます…。

 

朝は早く起きて、ホテルの周りを散策してみました。

大きな通りに面しており、いい場所でした。

 

隣には周遊バス乗り場がありました。

今度来た時は乗ってみたいですね♪

 

夜は時間があったので、セブンラックカジノに行きました。

さくっと見事にやられてしまいましたww

しかし簡単に吸い込まれますねww お金がww

 

夜は良く分からない韓国料理を。

下の鍋にお湯が入って居て、蒸す様な感じのお肉料理でした。

上には大根と玉ねぎがあり、甘めのタレを付けて食べます。

 

毎日毎日肉ばっかり食べて居て、もう肉はいいよ!って感じでした…。

 

最終日は朝7:00のバスに乗って仁川へ。

ホテルの目の前からバスも出ており、簡単に空港へ行けました。

 

アシアナ航空のA321とA380。

今度来るならば、アシアナの直行便で来たいですね!

 

コレは新しい機体ですよね??

 

復路:KE765便 http://ameblo.jp/tb12/entry-12284643784.html

 

こんな感じでザクッとですが、韓国出張の様子を書きました。

出張なのでほとんど観光を出来ませんでしたが、もう一度ゆっくり観光はしてみたいなぁと思いました。

肉だけではなくて、他のモノも食べながら…。

 

はんこ

 

 

2017/06/12 ANA058(NH058) B777-300(JA754A) 搭乗記

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2017/06/12

ANA058 CTS(新千歳空港)-HND(羽田空港)

機材 B777-300 (JA754A)

Seat 56K

搭乗回数 531回目(うちANAグループ501回目) 2017年15回目

出発時刻  11:30 T/O 11:44

巡航高度 36,000Feet

飛行時間 1h13m

搭乗客数 261+3

 

東京行きの往路便です。

珍しくゆっくり出発の往路便です。

プレミアムクラスにアップグレードしたかったのですが、あえなく満席で撃沈…。

この日は誕生日だったので、ゆっくりプレミアムクラスに乗りたかったですえーん

 

いつもは搭乗前にペットボトルの飲み物を買って、機内では飲み物を頼まないのですが…

せっかくなので、MYチョイスで叙々苑コムタンクッパを頼んでみました。

何だか良く分からない“コムタンクッパ”という食べ物でしたが、自分はあんまり好きじゃないかな…。

 

んでもって一緒に飲み物をって事で冷たいお茶をお願いしたら…。

デデーン!サプライズのコップ!!

さすがANA様やで!!

 

前方の担当外のCAさんが、こんなおもちゃも持って来てくれました♪

 

って事で、せっかくなので記念撮影を…。

出張なのでスーツですがww

何だかこういうのが嬉しいですね♪

そして掴んだ心を離さないサービスが、本当に素敵ですラブ

 

フライトは揺れも無く安定したフライトでした。

プレミアムクラスは満席でしたが、一般席は空席が多かったように思います。

自分の隣も空席でした。

 

着陸間際に見えたスカイツリー。

 

今回の飛行経路。

羽田に着陸の際は、今までに体験をしたことがないルートだった様な感じがします…

同時に着陸態勢に入っている飛行機が遠くに見えました。

 

ってなわけで、Birthday Flightの様子を書きました。

印象に残るサービスを行ってくれたANAさんには頭があがりません…。

 

はんこ

2017/06/13 ANA079(NH079) B777-300(JA755A) 搭乗記

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2017/06/13

ANA079 HND(羽田空港)-CTS(新千歳空港)

機材 B777-300 (JA755A)

Seat 1K

搭乗回数 532回目(うちANAグループ502回目) 2017年16回目

出発時刻 20:00  B/O 20:01 T/O 20:17

巡航高度 39,000Feet

飛行時間 1h08m

搭乗客数 220+1

 

東京からの復路便です。

往路はアップグレード出来ませんでしたが、復路はいとも簡単にプレミアムクラスへのアップグレードが完了♪

窓側で2~3列目を希望したのですが、あいにく1列目の窓側しか空いていませんでした…。

 

搭乗後

比較的プレミアムクラスは空いて居ましたが、総搭乗客数が220なので、B777-300としては酷い搭乗率ですね…。50%以下になってしまう…。

どうした!ぴたっとフリート戦略!w

 

前は壁…。

1Kや1Aって好まれる方が多いそうですが、自分は苦手です…。

前が壁なんですもん…。

開放感が無いんですもん…。

そういえばプレミアムクラスのひざ掛けが、新しいデザインのモノに変わって居ましたあ!

 

雨模様の東京でしたので、離陸後はしばらく揺れて居ました。

水平飛行に移りベルト着用のサインが消えて、お食事タイムです。

■お品書き■

壱ノ重 青梅苔入り出汁巻き玉子 鱸幽庵焼き 鶏照り焼き 枝豆粥豆富 卯の花 海老 牛蒡サラダ 鶉玉子味噌煮 楓麩 酢取茗荷 山桃甘露煮

二ノ重 鰈煮漬け 五目御飯

東京の板橋区にある「よし邑」のコラボレートメニューでした。

 

プレミアムクラスの食事ってこんな感じでお膳出しでしたっけ??

何か前は違ったような気がしたのですが…。

 

食事も終わって放送の番組が終わった頃、次はフライトマップでも出るのかな?と思ったんですが…

日テレニュース24が放送されました。

現在流れている放送を衛星で受信して放送出来る機材でしたが、スマホやタブレット以外にも機内で番組が見る事が出来るんですねびっくり

もうずっとコレ流していれば良いのにw

 

今回のルートマップです。

ご覧の通り、新千歳空港の旋回で今まで見た事が無い動きをしています。

 

着陸態勢に入り、外を眺めていると…

右側に新千歳空港が…。

いつも左側に見えて、左旋回して着陸するケースがほとんどだと思うんですが…。

こんな感じで千歳市街と支笏湖の中間地点を飛行し、恵庭市あたりで旋回して着陸しました。

何度も何度も千歳空港を利用していますが、こんなルートの着陸は初めて!

珍しい着陸だったんですかね??

 

調べてみると、この後JA755AはANA8552便として翌日のAM01:00に羽田に向けて飛んでいきました。

人数が少ない割に大型機が充当されていたのは、8552便として貨物運搬の為に飛ぶからですね!

ANA079-ANA8552という運用も多いみたいです。

 

はんこ

 

東京出張✈

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東京に出張へ行ってきました。

 

往路ANA058便

http://ameblo.jp/tb12/entry-12286659304.html

 

羽田空港からは京急線で都心へ。

何かトラブルがあったみたいで、行先等が表示されず自分が乗りたい列車を探せません…。

 

とりあえず都心へ行く列車が来ましたので、乗りました。

 

 

営業の合間でちょっぴり時間があったので、神社まわりをして御朱印をもらいに行きました。

 

神田神社

 

歴史があるのか、立派な建物でした。

 

平日なのに、多くの人で賑わっていました。

 

秋葉原神社

こちらは移転する?だか無くなるだかって書いて居ましたので、無くなる前に参拝してきました。

ビルの中にある不思議な神社です。

 

烏森神社

新橋のビルの間にある小さな神社です。

カラフルな御朱印が有名な神社ですが、この日はあいにく書置きしかありませんでした…。

 

仕事を終えてホテルへ向かいます。

この日は出張経費内で抑えるため、普通のホテルに泊まりました。

ホテルサンルート品川シーサイドです。

部屋も広くなく、普通のツイン。

バスルームも特筆すべき点はない、普通のホテル。

朝食はちょっぴり寂しい内容の朝食でした…。

 

目の前にはビルがりますが、辛うじて都心方向を見る事が出来ました。

 

アクセスは便利で、りんかい線の品川シーサイド駅からすぐでした!

 

2日目は終日会議をして…。

ANA079便で札幌に帰りました✈

http://ameblo.jp/tb12/entry-12286915393.html

6月はもう一本出張で大阪、京都と行く予定でしたが…。

トラブルが発生して中止に…。

出張3本の予定でしたが、出張は2本で終わりました。

 

はんこ

 

積丹のウニ♪

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6月に積丹へウニを食べに行ってきました♪

 

ウニを提供するお店は数多くありますが、自分は毎年一択です。

積丹美国にある、純の店ですキラキラ

札幌から90分以上掛かりますが、わざわざそのためだけに行っても損はありません!!

 

食べるのも毎年決まって居て…。

トリプルウニ丼です。

ウニ丼とウニの刺身、ウニの茶わん蒸しが付いて居る、豪華なセットです♪

 

基本的には積丹産のウニを使われているそうで、この日も積丹産の前の日にとれたウニを提供していました。

 

ウニはそんなに好きじゃないんですが、純の店で食べる積丹産のウニはペロリと食べられてしまいます♪

また機会があれば、行ってみたいと思います。

ちなみにココのお店、ザンギ(鳥のから揚げ)も有名ですので、是非食べてみてくださいナイフとフォーク

 

その後は美国神社を参拝して…

 

余市の道の駅で、りんごのほっぺのアイスクリームを食べて…

 

建物の中には入らず、帰ってきましたww

 

毎年6月がシーズンの積丹のウニ。

今シーズンはもう終わりを迎えますが、また来年ウニだけを食べる為に、訪れてみたいと思います。

 

はんこ

 

2017 千歳基地航空祭

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航空自衛隊の千歳基地の航空祭に行ってきました♪

雨予報でしたが、何とか曇り空で雨は降らずに済みました…。

今年は駐車場の招待券を頂けたので、楽々アクセス出来ました。

 

一般の駐車場とは別に、招待者とVIP用の駐車場がありました。

駐車場に入るのも、一般とは別な道でスイスイ駐車場まで入れました。

 

会場内の展示を紹介していきますが、戦闘機は全く知識がないので、さらっと紹介していきます…w

F-2 A/B

って看板に書いて居ます。

 

戦闘機がエンジンをかけ始めました。

凄い轟音…。

 

千歳基地が開設60周年の様で、尾翼に特別塗装が描かれていました。

 

滑走路に向けて動いていきます。

観客が手を振るのに応えています。

 

もう一機。

 

離陸後、滑走路上をローパスしていきました✈

 

続いて目玉の政府専用機。

こちらも離陸後に滑走路をローパス。

戦闘機の様な轟音は無いですが、やっぱり迫力があります✨

 

飛行後は会場の展示場所に来て、見る事が出来ました。

 

やっぱりすごい迫力ですね!

大きいです!

 

反対側からも撮ってみました。

近くに行って見れる見学ツアーもありましたが、あいにくどの様に申し込めばいいか分からず…

 

カーゴドアから階段が出て居ますが、コレは何なんでしょうかね??

 

続いてこの日のメインディッシュのブルーインパルス✈

展示中の一番機。

 

離陸前に最終チェックを行っています。

 

その後離陸の予定でしたが、1番機にブレーキトラブルが発生…。

その後ろに居た2~4番機が離陸出来ず、5~6番機で出来る科目を行う為に、5~6番機が離陸していきました…。

 

スモークを吐いてウエザーチェックを行っている6番機。

 

千歳基地でしか見られない、ブルーインパルスと政府専用機のコラボレーション。

 

しかし画像の通り、視界が悪く、5~6番機で出来る科目の天候条件を満たしていないために、飛行はキャンセルになりました…。

 

故障と天候とダブルパンチでしたが、何か最近千歳基地が鬼門で、きちんと飛べて居ないんじゃないかな~なんて思いました。

まぁこればかりは仕方が無いですよね…。

 

毎度縦横変換の仕方が分からず横向いていますが…

限定nanacoを買って、大人しく帰りましたw

 

帰りも招待者用駐車場は出口に近く、すんなり帰ることが出来ました♪


また来年も行けたら行ってみたいですね♪

 

 

はんこ


2017/04/28 ANA073(NH073) B777-200ER(JA707A) 搭乗記

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2017/04/28

ANA073 HND(羽田空港)-CTS(新千歳空港)

機材 B777-200ER (JA707A)

Seat 30A

搭乗回数 530回目(うちANAグループ500回目) 2017年12回目

出発時刻  17:20 B/O 17:20 T/O 17:33

到着予定時刻 18:30

巡航高度 37,000Feet

飛行時間 1h05m

搭乗客数 403+4INF

 

福岡の復路最終便です。

ここまで3便C3POジェットに当たりませんでした…。

ご覧の通り、最終便もJA707Aと前日に羽田-福岡で乗った便でした😢

 

福岡便が羽田に到着し、出発ゲートを歩いていくと…

キタ――(゚∀゚)――!!

って思ったんですが、隣のゲートでした…。

悔しい事に登場するANA73便ではなく、1便前のANA71便・・・。

人数が揃わないみたいで、定刻から遅れて居ました・・・。

乗りたかった・・・。

乗せて欲しかった・・・。

 

今回の搭乗便は、ANA通算500回目の記念フライトでした。

でも機内は満席…。

特に何する訳でもなく、満席のためプレミアムクラスにアップグレード出来るわけでもなく、至って普通のフライトになってしまいました・・・。

 

ご覧の通り満席…。

自分の隣の席も埋まっており、本当に混んでいました…。

 

出発時間を過ぎても何も起こらず、20分程度遅延しました。

特に何も案内が無く何があったのかな?と思いましたが、上空での機長のアナウンスで、ギャレーで水漏れが発生し修理を行うのに遅延をしたそうです…。

それならそうと、CAさんが出発の際にアナウンスしてくれれば良かったのに…。

 

ANA運航の500回目のフライトを無事終えました。

ANA便500回目ではなく、ANA運航500回目なので、AirDoやIBEX等のコードシェア便は含んでおりません。

ANA、ANAWINGS、AirJapanが運航した便のみで、今は無きA-net、AirCentralも含まれています。

530便中ANA運航便が500回目なので、約94%はANAグループが運航した便に乗って居ます。

これだけ多くのフライトを何事も無く無事運んでくれたANAに感謝です。

 

これからあと何回乗れるか分からないけど、ANAが飛び続けている限りANAに乗っていきたいと思います♪

 

はんこ

2017/06/06 KAL796(KE796) B737-900ER(HL8221) 搭乗記

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*画像は違う機体です…。

2017/06/06

KE796 CTS(新千歳空港)-ICN(仁川国際空港)

機材 B737-900ER (HL8221)

Seat 48D

搭乗回数 531回目 2017年13回目

出発時刻  08:55 B/O 08:45 T/O 09:05

到着予定時刻 12:00

巡航高度 11,300m

巡航速度 887km/h

飛行時間 3h02m

 

韓国出張の往路便です。

今回は旅行会社が全て手配をしたので、便を選べませんでした…。

当初はOZ便だったので、まぁいいかと思い申し込んだのですが…。

まさかのKE便です…。

団体でもOZならラウンジ利用等の恩恵を受けられると思ったのですが…。

 

新千歳からの国際線でしたが、やはり国際線は出発の2時間前には空港に行ってしまう・・・。

何か心配ですので💦

 

出発の1時間半前。

まだ保安検査場が閉まっていますww

 

この後旅行会社の方と合流。

朝早い時間はKEのみの出発で、大丈夫って事で国内線ターミナルまで移動してお茶を飲んでいました。

保安検査場に向かったのは、便出発の50分前…。

…でも全然余裕で間に合いましたw

さすが便が少ない早朝w

 

初めての韓国。

そして初めての大韓航空。

自分の中では物凄くイメージの悪い会社で、何だか心配です…。

 

初B737-900でしたが、スカイインテリア?の新しいデザインの客室。

前席にシートモニターが付いており、ココはちょっと安心でした。

 

心配していた離陸も、いきなり全力での加速でしたが、無事飛び立つことが出来ました。

 

シートポケットにはイヤホンは入って居なく、離陸前にCAがわざわざ配って居ました。

どうやら使い捨てっぽく、回収にも来ませんでした。

しかしこのイヤホンが笑ってしまうほどクオリティが低く、お風呂で音楽を聞いて居る感じのイヤホンでした。

 

丁度映画館で見ようと思っていた美女と野獣があったので、ずーっと見て居ました。

 

機内食です。

ビーフorチキンと昔ながらの選択方法で、ビーフを選択しました。

ANAだと肉か魚かだったので、何か新鮮に感じました。

もちろん千歳で作った食事なので、口にも合うし普通に美味かったですよ♪

 

機内食の選択や未だにエコノミーでも新聞がある点を考えると、昔飛行機に乗った感覚でした。

 

フライトルートです。

日本海側を列島沿いに飛んでいって、韓国国内に入りました。

 

途中で表記されていたコレは頂けなかったけど…。

 

ってなわけで国際線だけど短時間のフライトで、上空でも何でも無かったので安心していましたが…。

着陸が物凄いハードランディングでした…。

風が強い時のハードランディングってレベルではなく、完全に落ちた感じのハードランディング…。

お陰で腰を痛めてしまいました…。

 

乗りなれたANAと比べ、やっぱり何だか居心地が悪かったKE796便の搭乗機でした(笑)

 

はんこ

2017/06/09 KAL765(KE765) B777-300ER(HL8275) 搭乗記

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2017/06/09

KE765 ICN(仁川国際空港)-CTS(新千歳空港)

機材 B777-300ER (HL8275)

Seat 38J

搭乗回数 532回目 2017年14回目

出発時刻  10:10 B/O 10:25 T/O 10:37

到着予定時刻 12:55

巡航高度 31,000feet

巡航速度 554knot

飛行時間 2時間06分

搭乗客数 C10 Y193

 

韓国出張からの復路便です。

二度目のコリアンエアー。

往路はB737-900ERでしたが、復路は何とB777-300ER!

初B777-300ERがANAではなくコリアンエアーとは、何か悲しいですえーん

この日は千歳便に大型機が入っていましたが、カナダやアメリカ、ニュージーランドに飛んでいる長距離国際線でも使われる機材です。

もちろんファーストクラスも付いている機材でした✈

 

今回はアライアンスの違うSKY TEAMの航空会社を利用しましたが、やっぱり普段受けている恩恵が非常にありがたい事を思い知らされました…。

 

荷物を預けようとカウンターを見ると、物凄い行列…。

エコノミーだし、ノンステータスなのんでココに並ばないといけない…

 

っと横を見てみるとセルフチェックインとセルフバゲージドロップが置いてありました。

こんなに長い行列に並んでられない…。

って事でANAでも利用した事が無いセルフチェックインとセルフバゲージドロップを初めて利用してみましたニコニコ

 

こんな感じでセルフチェックインはガラガラでしたw

機械の指示通り、パスポートを読み込ませたり、座席を指定したり…

あれw意外に簡単に出来ちゃいましたww

 

セルフバゲージドロップも係員がついていたので難なく終了…

と思ったんですが、スーツケース1個とお土産の袋を預けようとしたのですが、コリアンエアーのエコノミーは荷物が一つしか預けられない!!

デカいお土産の入った荷物も、機内へ持ち込みましたえーん

 

保安検査と出国審査も当然ゴールドレーンや優先レーンは使えず、30分以上並ばされました…。

 

国際線はANAを中心にStarAllianceしか利用をしなかったですが、今回事情で別のアライアンスを利用しましたが、StarAllianceでは優遇されるので不便でした。

・チェックインもビジネスクラスのカウンターで並ばずにチェックイン。

・預け荷物も3個まで。(もともとエコノミーで2個まで預けられます)

・保安検査場はゴールドレーンや優先レーンを利用出来る。

・出発までラウンジを利用出来る。

これが海外旅行に際しどれだけストレスを感じず、恩恵を受けていたかが思い知らされました…。

 

さてさて、いよいよ搭乗です。

セルフチェックインを利用したので、シンプルな搭乗券です。

 

B777-300だと3-4-3の配列が多いですが、コリアンエアーは3-3-3の横9列でした。

ANAも2-4-3とかありますが、やっぱり横9列の方が横10列よりは広いですね…。

非常にゆったりしていました。

 

復路は風の影響を受けてか、飛行時間が2時間6分と非常に短いです。

 

機内食を含めサービスがドタバタしていました💦

ビーフorチキンの機内食は、行きと同様にビーフをチョイスしましたが、まぁまぁでした。

それよりもCHOYAの梅ゼリーが出た事に違和感がありましたがww

 

Final approach

いつも見慣れた光景ですが、B777-300ERの特徴であるレイクド・ウイングチップが国際線の証です。

 

千歳へのapproachは、通常より大きく東へ行くapproachでした。

 

こんな感じで初コリアンエアーを利用したフライトの様子を往路、復路と紹介しました。

印象としては、食事はそんなに不味くなく、機内映画は日本語も対応している、新聞がいまだに用意されている等いい点がありましたが、特に着陸の接地は往復ともに不安を感じました。

何より自分の中でコリアンエアーの安全のイメージが低いので、終始落ち着かなかったというのが印象です。

あとはCAさんがみんな同じ顔で同じスタイルだったのも気になりましたが…ww

 

次回からは韓国の様子をチラッと紹介していきます♪

 

はんこ

韓国に行ってきた♪

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6月6日~9日まで韓国出張に行ってきました。

まぁ仕事だったので、観光は殆どしませんでしたが…。

4日間まとめて書いていきたいと思います。

 

往路:KE796便 http://ameblo.jp/tb12/entry-12283743057.html

 

仁川空港に到着後、KALリムジンバスにてホテルまで向かいました。

KEと同じようなカラーリングです。

 

横3列で革張りシートで非常に快適でした♪

本数も多く、15分から20分毎に各方面へ出て居ました。

 

ホテルに到着しましたが、チェックインまではまだ時間がありましたので…。

ホテルの近くのお店にランチへ行きました。

今回は旅行会社の商品に全てインクルーズされていましたので、食事もすべて旅行会社の方が連れて行ってくれました。

まずは韓国名物のプルコギです。

鍋で豪快に食べましたが、なかなか美味しかったです。

 

キムチも食べましたが、日本で食べるのとは辛さがマイルドだった気がします。

 

宿泊したのはコリアナホテル。

便利な場所に建っており、何処に行くのもアクセス抜群でした!

 

良く分からないですが、5スターなんですかね??

 

ツインルームに宿泊しました。

築年数が経って居るので、経年劣化も見られましたが、まあ快適でした。

韓国にありがちらしい、アメニティ類無しではなく、ほぼ揃っていました。

カミソリだけは有料でしたが、日本から全てのアメニティを持って行きましたので、問題無しです。

自分は使いませんが、ウォッシュレットも装備されていました。

 

初日はちょっと時間がありましたので、散策をしました。

ホテルの近くにあった大漢門。

 

南大門(崇礼門)

 

明洞エリア

 

広蔵市場

 

明洞の入口にあったホットック?の売店。

行列が出来てましたが、かなり美味かったです!

 

2日目の朝食は、ホテルでは無くてスープの美味しいお店で朝食です。

 

メニューはコレだけ。

鱈のスープです。

鱈は韓国でメジャーな食べ物らしく、色々な料理に出てきます。

 

2日目のランチは、中華街で食べました。

ジャージャー麺。

このお店の名物はジャージャー麺で、黒いソースのインパクトありますが、これも微妙に美味かったです。

 

酢豚も美味しかったです♪

 

その日の夜は、韓国名物の焼き肉。

何処かのビルの地下二階。地元の人が行くようなお店でした。

 

こんな感じで焼き肉を食べました♪

キムチまで焼くなんて…。

この後、スーツが焼いたキムチ臭くなって、大変な事になりました…。

ちなみに肉は豚肉しか出て来なくて、正直飽きます…。

 

朝は早く起きて、ホテルの周りを散策してみました。

大きな通りに面しており、いい場所でした。

 

隣には周遊バス乗り場がありました。

今度来た時は乗ってみたいですね♪

 

夜は時間があったので、セブンラックカジノに行きました。

さくっと見事にやられてしまいましたww

しかし簡単に吸い込まれますねww お金がww

 

夜は良く分からない韓国料理を。

下の鍋にお湯が入って居て、蒸す様な感じのお肉料理でした。

上には大根と玉ねぎがあり、甘めのタレを付けて食べます。

 

毎日毎日肉ばっかり食べて居て、もう肉はいいよ!って感じでした…。

 

最終日は朝7:00のバスに乗って仁川へ。

ホテルの目の前からバスも出ており、簡単に空港へ行けました。

 

アシアナ航空のA321とA380。

今度来るならば、アシアナの直行便で来たいですね!

 

コレは新しい機体ですよね??

 

復路:KE765便 http://ameblo.jp/tb12/entry-12284643784.html

 

こんな感じでザクッとですが、韓国出張の様子を書きました。

出張なのでほとんど観光を出来ませんでしたが、もう一度ゆっくり観光はしてみたいなぁと思いました。

肉だけではなくて、他のモノも食べながら…。

 

はんこ

 

 

2017/06/12 ANA058(NH058) B777-300(JA754A) 搭乗記

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2017/06/12

ANA058 CTS(新千歳空港)-HND(羽田空港)

機材 B777-300 (JA754A)

Seat 56K

搭乗回数 531回目(うちANAグループ501回目) 2017年15回目

出発時刻  11:30 T/O 11:44

巡航高度 36,000Feet

飛行時間 1h13m

搭乗客数 261+3

 

東京行きの往路便です。

珍しくゆっくり出発の往路便です。

プレミアムクラスにアップグレードしたかったのですが、あえなく満席で撃沈…。

この日は誕生日だったので、ゆっくりプレミアムクラスに乗りたかったですえーん

 

いつもは搭乗前にペットボトルの飲み物を買って、機内では飲み物を頼まないのですが…

せっかくなので、MYチョイスで叙々苑コムタンクッパを頼んでみました。

何だか良く分からない“コムタンクッパ”という食べ物でしたが、自分はあんまり好きじゃないかな…。

 

んでもって一緒に飲み物をって事で冷たいお茶をお願いしたら…。

デデーン!サプライズのコップ!!

さすがANA様やで!!

 

前方の担当外のCAさんが、こんなおもちゃも持って来てくれました♪

 

って事で、せっかくなので記念撮影を…。

出張なのでスーツですがww

何だかこういうのが嬉しいですね♪

そして掴んだ心を離さないサービスが、本当に素敵ですラブ

 

フライトは揺れも無く安定したフライトでした。

プレミアムクラスは満席でしたが、一般席は空席が多かったように思います。

自分の隣も空席でした。

 

着陸間際に見えたスカイツリー。

 

今回の飛行経路。

羽田に着陸の際は、今までに体験をしたことがないルートだった様な感じがします…

同時に着陸態勢に入っている飛行機が遠くに見えました。

 

ってなわけで、Birthday Flightの様子を書きました。

印象に残るサービスを行ってくれたANAさんには頭があがりません…。

 

はんこ

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