今年３回目の台湾です。
コレだけ立て続けに台湾に行きましたので、しばらくは行かないと思います。
今回は久しぶりに海外の航空会社を利用しました。
15年前程にSQでシンガポールに行って以来かな？
それくらい久々に使いました。
何と言っても安かったので…。
ＡＮＡ羽田経由 80,000円
ＢＲ 千歳直行 35,000円
時間も短いし、いくらANA派でもちょっとココまで価格差が付いてしまうとねぇ…。
ちなみにBRのビジネスクラスで、ほぼANAの経由便と同額でしたw
って事で搭乗記を書いていきたいと思います。
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EVAAir BR165 CTS-TPE A321-200(B-16216)
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そういや新千歳空港の新国際線ターミナルからの出発って初めてかも？
旧国際線ターミナルは一度だけ使った事がありますが…。
やっぱりＡＮＡの就航している羽田や成田に行ってしまいますよね…。
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チェックインを済ませ、ラウンジインビテーションをもらいました。
レストラン街で1,500円のミールクーポンとしても使えるみたいです。
コレが意味することが、ラウンジに入って分かりました…。
画像を撮るほどの価値も無いクソラウンジです！
国内線のカードラウンジか？と思うほど。
食べ物はインスタントラーメンとコンビニのおにぎりだけ…。
次回からはラウンジに入らずに、レストランインビテーションをで使います…。
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搭乗口です。
搭乗券には第一区と書かれて居ました。
第一区はビジネスクラスとスターアライアンスゴールド、BRのダイヤモンド会員等が搭乗できる優先搭乗の様です。
第二区以降が一般のお客様のご案内っぽいですね。
こうやって搭乗券にドンと書かれていると、分かりやすいかもしれません。
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エバー航空の165便であると同時に、共同運航をしていますので…
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ANAの5837便でもあります。
エバー航空でダイレクトで買うと35,000円、同じ便をANA便名で買うと70,000円と倍近く違ったので、エバー航空の便名で買いましたが…。
さて優先搭乗が始まりましたので、機内へと向かいます…。
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どうやっても画像がさかさまになるんですがww
何でだろうww
見にくくてすみません…。
ご覧の通り、徒歩で飛行機まで行きました…。
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そしていつもの通り安定の縦横逆ですww
画像が逆さまだったり、縦横逆だったり滅茶苦茶になっていますww
座席はスーパーエコノミー！（自称）
足をどんだけ伸ばしても、邪魔にならない特等席です。
しかしＣＡさんとの距離はかなり近いですが…。
って事で離陸し、水平飛行に移りました。
…がベルト着用サインは消えません…。
しかし乗客は勝手に立って歩いて居ます…。
恐るべし…台湾…。
結局着陸まで一度もベルト着用サインは消えませんでしたw
なので自分の好きなタイミングで、勝手に立って歩きます。
しかし本当に危険な時は、立つとＣＡさんに注意されますw
そして機内食の時間…。
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こんな感じでポンとパンを無造作に置かれ、配給されますw
バターはカップの中に入って居ますしww
パンを置く場所が無かったので、結局カップの中に入れましたがww
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開けてビックリ！
パン要らないじゃんww
どうしてこの食事にパンが付いてくるんでしょうww
お味はそりゃ日本で作った食事だもん、まぁまぁですよw
そんな感じで、マメと人参、シイタケとサラダ、フルーツには手を付けましたが…。
後は残しました…。
今回ＣＡさんは５人乗務されていましたが、日本のＣＡさんが２人居ました。
それだけで何だか安心出来ますね。
エバー航空のサービスやＣＡの技術支援はＡＮＡが行いました。
しかしその後独自路線を走ってしまったのか、ＡＮＡとは程遠いＣＡさんの質です。
ポケットにスマホを入れて、たまにスマホを出して何かいじってたりするし…。
綺麗なＣＡさんが多いんですがね…。
別に台湾と言う国が日本に比べて緩いからね…。
腹が立ったりはしないけど、残念なクオリティでした。
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パイロットは軍上がりだったのかな？
接地間際にギュイーンとエンジンパワーを上げる着陸をしました。
ゴーアラウンド！？と一瞬ビビりましたがww
安定しないフライトで、終始左右に揺れて居ました。
何か船酔いした感じになってしまったしww
個別モニターも無い。空調はガンガン入れて寒い。ブランケットはご飯粒だらけと、何か踏んだり蹴ったりのフライトでしたが、無事台湾に着きました…。
![はんこ]()
コレだけ立て続けに台湾に行きましたので、しばらくは行かないと思います。
今回は久しぶりに海外の航空会社を利用しました。
15年前程にSQでシンガポールに行って以来かな？
それくらい久々に使いました。
何と言っても安かったので…。
ＡＮＡ羽田経由 80,000円
ＢＲ 千歳直行 35,000円
時間も短いし、いくらANA派でもちょっとココまで価格差が付いてしまうとねぇ…。
ちなみにBRのビジネスクラスで、ほぼANAの経由便と同額でしたw
って事で搭乗記を書いていきたいと思います。
EVAAir BR165 CTS-TPE A321-200(B-16216)
そういや新千歳空港の新国際線ターミナルからの出発って初めてかも？
旧国際線ターミナルは一度だけ使った事がありますが…。
やっぱりＡＮＡの就航している羽田や成田に行ってしまいますよね…。
チェックインを済ませ、ラウンジインビテーションをもらいました。
レストラン街で1,500円のミールクーポンとしても使えるみたいです。
コレが意味することが、ラウンジに入って分かりました…。
画像を撮るほどの価値も無いクソラウンジです！
国内線のカードラウンジか？と思うほど。
食べ物はインスタントラーメンとコンビニのおにぎりだけ…。
次回からはラウンジに入らずに、レストランインビテーションをで使います…。
搭乗口です。
搭乗券には第一区と書かれて居ました。
第一区はビジネスクラスとスターアライアンスゴールド、BRのダイヤモンド会員等が搭乗できる優先搭乗の様です。
第二区以降が一般のお客様のご案内っぽいですね。
こうやって搭乗券にドンと書かれていると、分かりやすいかもしれません。
エバー航空の165便であると同時に、共同運航をしていますので…
ANAの5837便でもあります。
エバー航空でダイレクトで買うと35,000円、同じ便をANA便名で買うと70,000円と倍近く違ったので、エバー航空の便名で買いましたが…。
さて優先搭乗が始まりましたので、機内へと向かいます…。
どうやっても画像がさかさまになるんですがww
何でだろうww
見にくくてすみません…。
ご覧の通り、徒歩で飛行機まで行きました…。
そしていつもの通り安定の縦横逆ですww
画像が逆さまだったり、縦横逆だったり滅茶苦茶になっていますww
座席はスーパーエコノミー！（自称）
足をどんだけ伸ばしても、邪魔にならない特等席です。
しかしＣＡさんとの距離はかなり近いですが…。
って事で離陸し、水平飛行に移りました。
…がベルト着用サインは消えません…。
しかし乗客は勝手に立って歩いて居ます…。
恐るべし…台湾…。
結局着陸まで一度もベルト着用サインは消えませんでしたw
なので自分の好きなタイミングで、勝手に立って歩きます。
しかし本当に危険な時は、立つとＣＡさんに注意されますw
そして機内食の時間…。
こんな感じでポンとパンを無造作に置かれ、配給されますw
バターはカップの中に入って居ますしww
パンを置く場所が無かったので、結局カップの中に入れましたがww
開けてビックリ！
パン要らないじゃんww
どうしてこの食事にパンが付いてくるんでしょうww
お味はそりゃ日本で作った食事だもん、まぁまぁですよw
そんな感じで、マメと人参、シイタケとサラダ、フルーツには手を付けましたが…。
後は残しました…。
今回ＣＡさんは５人乗務されていましたが、日本のＣＡさんが２人居ました。
それだけで何だか安心出来ますね。
エバー航空のサービスやＣＡの技術支援はＡＮＡが行いました。
しかしその後独自路線を走ってしまったのか、ＡＮＡとは程遠いＣＡさんの質です。
ポケットにスマホを入れて、たまにスマホを出して何かいじってたりするし…。
綺麗なＣＡさんが多いんですがね…。
別に台湾と言う国が日本に比べて緩いからね…。
腹が立ったりはしないけど、残念なクオリティでした。
パイロットは軍上がりだったのかな？
接地間際にギュイーンとエンジンパワーを上げる着陸をしました。
ゴーアラウンド！？と一瞬ビビりましたがww
安定しないフライトで、終始左右に揺れて居ました。
何か船酔いした感じになってしまったしww
個別モニターも無い。空調はガンガン入れて寒い。ブランケットはご飯粒だらけと、何か踏んだり蹴ったりのフライトでしたが、無事台湾に着きました…。
