2017/06/09
KE765 ICN(仁川国際空港)-CTS(新千歳空港)
機材 B777-300ER (HL8275)
Seat 38J
搭乗回数 532回目 2017年14回目
出発時刻 10:10 B/O 10:25 T/O 10:37
到着予定時刻 12:55
巡航高度 31,000feet
巡航速度 554knot
飛行時間 2時間06分
搭乗客数 C10 Y193
韓国出張からの復路便です。
二度目のコリアンエアー。
往路はB737-900ERでしたが、復路は何とB777-300ER！
初B777-300ERがANAではなくコリアンエアーとは、何か悲しいです
この日は千歳便に大型機が入っていましたが、カナダやアメリカ、ニュージーランドに飛んでいる長距離国際線でも使われる機材です。
もちろんファーストクラスも付いている機材でした✈
今回はアライアンスの違うSKY TEAMの航空会社を利用しましたが、やっぱり普段受けている恩恵が非常にありがたい事を思い知らされました…。
荷物を預けようとカウンターを見ると、物凄い行列…。
エコノミーだし、ノンステータスなのんでココに並ばないといけない…
っと横を見てみるとセルフチェックインとセルフバゲージドロップが置いてありました。
こんなに長い行列に並んでられない…。
って事でANAでも利用した事が無いセルフチェックインとセルフバゲージドロップを初めて利用してみました
こんな感じでセルフチェックインはガラガラでしたw
機械の指示通り、パスポートを読み込ませたり、座席を指定したり…
あれw意外に簡単に出来ちゃいましたww
セルフバゲージドロップも係員がついていたので難なく終了…
と思ったんですが、スーツケース１個とお土産の袋を預けようとしたのですが、コリアンエアーのエコノミーは荷物が一つしか預けられない！！
デカいお土産の入った荷物も、機内へ持ち込みました
保安検査と出国審査も当然ゴールドレーンや優先レーンは使えず、30分以上並ばされました…。
国際線はANAを中心にStarAllianceしか利用をしなかったですが、今回事情で別のアライアンスを利用しましたが、StarAllianceでは優遇されるので不便でした。
・チェックインもビジネスクラスのカウンターで並ばずにチェックイン。
・預け荷物も３個まで。（もともとエコノミーで２個まで預けられます）
・保安検査場はゴールドレーンや優先レーンを利用出来る。
・出発までラウンジを利用出来る。
これが海外旅行に際しどれだけストレスを感じず、恩恵を受けていたかが思い知らされました…。
さてさて、いよいよ搭乗です。
セルフチェックインを利用したので、シンプルな搭乗券です。
B777-300だと３－４－３の配列が多いですが、コリアンエアーは３－３－３の横９列でした。
ANAも２－４－３とかありますが、やっぱり横９列の方が横１０列よりは広いですね…。
非常にゆったりしていました。
復路は風の影響を受けてか、飛行時間が２時間６分と非常に短いです。
機内食を含めサービスがドタバタしていました💦
ビーフorチキンの機内食は、行きと同様にビーフをチョイスしましたが、まぁまぁでした。
それよりもCHOYAの梅ゼリーが出た事に違和感がありましたがww
Final approach
いつも見慣れた光景ですが、B777-300ERの特徴であるレイクド・ウイングチップが国際線の証です。
千歳へのapproachは、通常より大きく東へ行くapproachでした。
こんな感じで初コリアンエアーを利用したフライトの様子を往路、復路と紹介しました。
印象としては、食事はそんなに不味くなく、機内映画は日本語も対応している、新聞がいまだに用意されている等いい点がありましたが、特に着陸の接地は往復ともに不安を感じました。
何より自分の中でコリアンエアーの安全のイメージが低いので、終始落ち着かなかったというのが印象です。
あとはCAさんがみんな同じ顔で同じスタイルだったのも気になりましたが…ww
次回からは韓国の様子をチラッと紹介していきます♪
